Wettbewerb: Bundesnetzagentur will Marktzugang für Bahn-Rivalen Italo erleichtern

Die Deutsche Bahn soll künftig auf hochfrequentierten Strecken nicht mehr als 60 bis 75 Prozent der Kapazität für sich beanspruchen dürfen. Bahn und Gewerkschaft äußern Bedenken.